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钢结构的制作

  钢结构制作车间最突出的特征就在于它的多功能性。面对种类繁多的作业,其他工业车间几乎难以胜任。例如,长跨桥的制作可能会与工业设备或多层建筑的制作同时进行。钢结构制作和安装的速度和精度则取决于详图员和车间工人了。
  了解施工有助于详图员理解实施施工图制作惯例的原因。了解工厂设备也有助于详图员深化构件,以便简单和经济地制作和安装构件。图纸的制作必须符合工厂设备的加工能力和要求。
  不同制作车间在大小和布局有很大差异。尽管如此,大多数厂房都遵循着一种操作模式。典型的制作厂房有一间以上的开间或走道,通常也称为车间。开间的长度根据设备和产量的不同而不同。开间平均净宽度通常为60至80英尺,上方横跨有天车。天车通常带有悬臂起重机和弧形摇摆,以便将单个柱子吊运到机器附近。
  对于多开间车间,不同阶段的作业是分开的,各开间实施其特定的作业。对于小车间,各个阶段的作业通常会通过一个开间。修理、小件制作、螺栓的存储以及小件的转运一般是通过单轨吊车在单坡截面或叉车来完成的。
  制作前,接收车间需为轨道车或卡车提供来料的卸载、分类和存储场地。同样地,装运车间需为轨道车或卡车提供构件装运场地。
  钢结构的制作必须经历好几项作业。车间作业的顺序和重要性取决于制作的类型。这种各项作业之间的巨大差异突显了钢结构的制作与批量生产车间的不同。下面是一份典型制作车间作业的清单(其中的小标题对各项作业进行了简要的描述):
  ·转运和开料
  ·制模
  ·放样
  ·冲孔和钻孔
  ·校直、弯曲、轧制与倒角
  ·阻力与铰孔
  ·固定
  ·表面处理
  ·机械加工
  ·清理和油漆(如有要求)
  ·装运
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